Calculadora Coche Eléctrico
Los valores que ves son estimaciones de ejemplo. Para un resultado fiable, sustituye el precio del combustible, el precio de la electricidad y los consumos por tus datos exactos (tu factura de la luz, el ticket de la gasolinera o el ordenador de a bordo).
Valor estimado. Escribe el consumo real de tu coche en L/100 km.
Precio estimado. Escribe el precio exacto por litro de tu gasolinera habitual.
Valor estimado. Escribe el consumo exacto en kWh/100 km del coche que te interesa.
Precio estimado. Escribe el precio exacto del kWh que aparece en tu factura.
En 5 años ahorrarás unos 0 € en combustible.
El precio del kWh es una estimación. Escribe el precio exacto de tu tarifa (lo ves en tu factura de la luz) o el de la estación de carga que vayas a usar. Los tiempos son orientativos.
Precio estimado. Escribe el precio exacto del kWh de tu tarifa o de la estación de carga.
Coste total del proceso de carga: 0 €
Representa un 0% de la cifra oficial homologada WLTP.
El coste de la instalación y el ahorro son estimaciones. Escribe el importe exacto del presupuesto de tu instalador y el ahorro calculado con tus datos reales.
Importe estimado. Escribe el del presupuesto real de tu instalador.
Valor estimado. Usa el ahorro que te salga en la calculadora de Ahorro con tus datos exactos.
Coste neto tras ayudas: 0 €
¿Cómo calcular el ahorro al pasar al coche eléctrico?
El coste por kilómetro de un vehículo eléctrico es sustancialmente menor que el de un coche de combustión tradicional. Al realizar la recarga principalmente en el hogar durante horas nocturnas o con tarifas discriminadas, el gasto en energía por cada 100 km puede reducirse hasta en un 80% frente al consumo de gasolina o diésel.
Para conocer en detalle cómo optimizar los costes en tu instalación doméstica y elegir el punto de carga adecuado, te recomendamos explorar nuestra guía sobre carga doméstica y pública.
Factores clave en la comparativa de costes y autonomía
- Coste medio del kWh vs. Litro de Combustible: Cargar un coche eléctrico en casa suele situarse entre 0,10 € y 0,20 € por kWh, frente a los precios fluctuantes de los carburantes fósiles.
- Mantenimiento reducido: Al carecer de embrague, correa de distribución, filtros de aceite y contar con frenada regenerativa, el desgaste de pastillas de freno disminuye significativamente.
- Ajuste de la autonomía real (WLTP): Las cifras homologadas WLTP varían según la velocidad de marcha y la temperatura exterior. Para ver cuánto cambia la autonomía con el frío, puedes revisar nuestro análisis sobre autonomía en invierno.
Puntos de carga domésticos y amortización
La instalación de un punto de carga Wallbox representa la inversión inicial más importante tras adquirir el vehículo. No obstante, gracias a las subvenciones activas y al ahorro mensual acumulado en cada kilómetro recorrido, la mayoría de conductores amortizan el cargador privado en un periodo medio de entre 12 y 24 meses.