Tipos de Conectores y Enchufes para Coche Eléctrico en España: Mennekes Tipo 2 vs. CCS Combo 2
Equipo AmuraLos coches eléctricos vendidos oficialmente en España usan dos conectores: Tipo 2 (Mennekes) para corriente alterna y CCS2 para carga rápida en corriente continua. Con ellos cubres casi cualquier punto de carga.
En resumen
- Tipo 2 (Mennekes): corriente alterna, en casa y en puntos urbanos, hasta 22 kW.
- CCS2: corriente continua, en estaciones rápidas, de 50 kW a más de 300 kW según el cargador y el coche.
- En las estaciones rápidas el cable va fijo al poste; en AC suele hacer falta tu propio cable Tipo 2.
- El enchufe doméstico convencional es solo para emergencias.
Tipo 2 (Mennekes): corriente alterna
Es el conector que verás en wallbox domésticos, centros comerciales y postes urbanos. En monofásico ronda los 3,7-7,4 kW y en trifásico llega a 11-22 kW, siempre que el coche pueda aceptarlo (muchos admiten 7-11 kW en AC). Se bloquea mecánicamente al conectar para evitar desconexiones y robos del cable.
CCS2: carga rápida
El CCS2 añade dos pines de gran calibre al Tipo 2 para corriente continua. El mismo puerto del coche sirve para ambos: al conectar el conector CCS2 se usan los pines inferiores. En las estaciones rápidas el cable es parte del poste, así que no hace falta llevar el tuyo.
Otros conectores
- Schuko (enchufe doméstico): carga a unos 2,3 kW como máximo. Solo para emergencias.
- CHAdeMO: estándar japonés en corriente continua, en retirada en Europa y limitado a modelos antiguos.
Resumen
| Conector | Corriente | Dónde | Cable |
|---|---|---|---|
| Tipo 2 | Alterna (AC) | Casa y puntos urbanos | Lo pones tú en muchos postes |
| CCS2 | Continua (DC) | Estaciones rápidas | Incluido en la estación |
| Schuko | Alterna | Enchufe doméstico | Cable de emergencia del coche |
Lleva siempre un cable Tipo 2 a Tipo 2 en el maletero y mantén limpios los conectores. Si te preguntas qué hacer cuando algo falla, mira la guía de solución de problemas de carga.
¿Qué cargador te conviene según tu coche y tu garaje?
Fuentes consultadas
- Directiva 2014/94/UE relativa a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos (conectores Tipo 2 y CCS2 como estándar de la UE).
- Manual de tu vehículo: potencias de carga en AC y DC que admite tu modelo.
Esta guía es informativa. Comprueba en el manual de tu coche las potencias de carga que admite.